原標(biāo)題：MWC上海直擊： 中國(guó)5G加速進(jìn)入尋常百姓家
2月23日-25日，2021年世界移動(dòng)大會(huì)（MWC）上海展如期而至，MWC是全球通信行業(yè)的盛會(huì)，每年都會(huì)在西班牙、中國(guó)上海、美國(guó)洛杉磯分別舉行，去年由于疫情影響而取消，今年率先在上海回歸線下。雖然疫情對(duì)于展會(huì)形成沖擊，但是期間急速增長(zhǎng)的在線需求，催化了通信產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化發(fā)展的進(jìn)程。
全球的5G腳步不斷向前，GSMA智庫(kù)發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2021》預(yù)計(jì)，2021年底，5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球五分之一人口，到2025年，全球運(yùn)營(yíng)商在5G網(wǎng)絡(luò)的投入將接近1萬(wàn)億美元。其中，2020年至2025年，中國(guó)國(guó)內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商將投資近2100億美元來(lái)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，其中90%投向5G。
工信部副部長(zhǎng)劉烈宏則透露，中國(guó)在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的累計(jì)投入已經(jīng)超過(guò)2600億元，未來(lái)將繼續(xù)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)、建設(shè)和應(yīng)用。
而5G相關(guān)投資將有助于全球經(jīng)濟(jì)克服新冠肺炎疫情的影響。GSMA研究指出，到2030年，5G升級(jí)每年對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將超過(guò)6000億美元，約為所有行業(yè)及領(lǐng)域未來(lái)十年預(yù)期收入增長(zhǎng)的2.1%。
全球5G生態(tài)才初起步，產(chǎn)業(yè)鏈更需要密切協(xié)作。因此展會(huì)上的一大主題是相互合作，共同推進(jìn)5G商用。在5G終端迅速上量后，如今企業(yè)們正在探索和深入垂直行業(yè)的規(guī)模化5G商用，比如華為在礦山、煤礦、港口等領(lǐng)域持續(xù)投入，高通展臺(tái)上也展示了機(jī)械臂陪練乒乓球、制作咖啡等日常場(chǎng)景。
中國(guó)工程院院士鄔賀銓在MWC期間的5G演進(jìn)峰會(huì)上談道：“全球5G商用一周年多，商用規(guī)模和發(fā)展速度遠(yuǎn)超越了4G和3G。5G需要繼續(xù)創(chuàng)新，包括應(yīng)用生態(tài)的創(chuàng)新、實(shí)用技術(shù)的創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化，以跟上網(wǎng)絡(luò)部署與用戶數(shù)量的發(fā)展步伐，以網(wǎng)絡(luò)生態(tài)激發(fā)業(yè)務(wù)生態(tài)。”
宏基站、小基站建設(shè)推進(jìn) 5G加速普及
截至2021年1月，全球57個(gè)國(guó)家已有144個(gè)5G商用網(wǎng)絡(luò)，5G連接數(shù)達(dá)到2.35億左右，創(chuàng)歷史新高。其中，中國(guó)在5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上一馬當(dāng)先，繼2019年10月31日正式商用5G后，去年11月又率先實(shí)現(xiàn)5GSA規(guī)模商用。2021年1月26日，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)廣電簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式啟動(dòng)700MHz 5G網(wǎng)絡(luò)共建共享。
目前國(guó)內(nèi)已建成開(kāi)通71.8萬(wàn)個(gè)5G基站，約占全球70%。2021年我國(guó)計(jì)劃新建5G基站60萬(wàn)個(gè)，這里主要是指宏基站，整體來(lái)看國(guó)內(nèi)繼續(xù)保持著適度超前建設(shè)的節(jié)奏。
因此，運(yùn)營(yíng)商對(duì)于5G的投入還在增長(zhǎng)，不過(guò)在去年高歌猛進(jìn)、提前完成目標(biāo)的情況下，一位運(yùn)營(yíng)商人士告訴記者，今年建設(shè)會(huì)相對(duì)放緩一點(diǎn)，挑選更多適合的低成本方案。
除了宏基站，往常定位“補(bǔ)盲”的小基站也在逐步擴(kuò)建中，在5G小基站方面，共進(jìn)股份總經(jīng)理胡祖敏接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示：“今年中國(guó)在運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)，移動(dòng)給了六七十萬(wàn)的招標(biāo)計(jì)劃，今年是批量試點(diǎn)。海外小基站包括5G已經(jīng)是家庭級(jí)的，直接進(jìn)家庭，中國(guó)基本上作為一個(gè)宏觀的補(bǔ)盲，比如說(shuō)體育館、農(nóng)村地區(qū)等。”
目前，共進(jìn)股份的小基站產(chǎn)品包含毫米波和sub-6G兩方面頻段，“毫米波小基站已經(jīng)是量產(chǎn)狀態(tài)，訂單是小批量適用，主要在美國(guó)、日本、韓國(guó)，毫米波的模塊，今年3月份開(kāi)始批量出貨。”胡祖敏介紹道。
在他看來(lái)，當(dāng)前中國(guó)和美國(guó)對(duì)sub-6G或毫米波的優(yōu)先選擇都是基于自身的考慮，“但是我認(rèn)為這只是先后順序問(wèn)題，美國(guó)剛剛在C波段拍賣了頻譜，美國(guó)也會(huì)發(fā)展sub-6G，中國(guó)將來(lái)一樣也需要毫米波，而毫米波在中國(guó)的機(jī)會(huì)更多在垂直市場(chǎng)，比如交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化場(chǎng)景。”
隨著基礎(chǔ)建設(shè)的推進(jìn)，5G正加速進(jìn)入尋常百姓家，華為常務(wù)董事、運(yùn)營(yíng)商BG總裁丁耘表示，截至2020年底，5G商用終端和用戶數(shù)相比2019年呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。商用上市終端達(dá)到380款，增長(zhǎng)8倍；移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)到2.2億，增長(zhǎng)17倍。丁耘預(yù)計(jì)，今年這些數(shù)字仍將維持3倍左右的增長(zhǎng)，同時(shí)5G手機(jī)的生態(tài)將在未來(lái)1到2年和4G一樣成熟。
在此次展會(huì)期間，華為就發(fā)布了新一代5G折疊手機(jī)Mate X2，OPPO展示了X 2021卷軸屏概念機(jī)以及隔空充電技術(shù)，而同樣值得注意的是，這些終端巨頭們除了展示手機(jī)新品外，也更強(qiáng)調(diào)面向5G社會(huì)的全場(chǎng)景解決方案，比如智能家居、智能出行、智能運(yùn)動(dòng)等物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。
華為Fellow暨無(wú)線CTO童文談道，個(gè)人體驗(yàn)的不斷升級(jí)、物聯(lián)場(chǎng)景的逐步豐富，一方面對(duì)5G現(xiàn)有能力提出了更高的要求，另一方面要求我們不斷探索上行超寬帶、實(shí)時(shí)寬帶交互和通信融合感知等新場(chǎng)景，最大化千億物聯(lián)的商業(yè)價(jià)值。
加速垂直行業(yè)規(guī)模化商用
目前5G在智慧工廠、鋼鐵、港口、運(yùn)輸、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療等行業(yè)也得到應(yīng)用。
從企業(yè)端看，2月22日，華為就發(fā)布了5GtoB解決方案，據(jù)介紹，解決方案由4大部分組成，包括“5GtoB基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”“5GtoB網(wǎng)絡(luò)能力開(kāi)放”“5GtoB應(yīng)用使能”和“5GtoB行業(yè)市場(chǎng)”。華為已經(jīng)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商、合作伙伴和企業(yè)用戶，在鋼鐵行業(yè)率先應(yīng)用了5GtoB平臺(tái)解決方案，將能力和經(jīng)驗(yàn)沉淀在平臺(tái)上，通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)行業(yè)解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化和快速?gòu)?fù)制，如5G轉(zhuǎn)鋼自動(dòng)化、5G AR遠(yuǎn)程協(xié)助裝配、5G鋼表質(zhì)檢等。
MWC上海展期間，GSMA聯(lián)合中國(guó)信通院發(fā)布了最新報(bào)告《中國(guó)5G垂直行業(yè)應(yīng)用案例2021》，涵蓋工業(yè)制造、交通運(yùn)輸、電力、醫(yī)療、教育和內(nèi)容創(chuàng)作等諸多領(lǐng)域。典型的案例包括，如何在生產(chǎn)條件最復(fù)雜也最具挑戰(zhàn)的井下煤礦建設(shè)5G防爆基站；在貨物吞吐量連續(xù)十一年位居世界第一的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港口，如何利用5G視頻實(shí)現(xiàn)智能理貨和遠(yuǎn)程操控；在覆蓋5個(gè)省區(qū)，供電人口占全國(guó)18.2%的城市電網(wǎng)配電中使用5G網(wǎng)絡(luò)切片專網(wǎng)，保證精準(zhǔn)授時(shí)；城市內(nèi)60公里的公交干線，50輛運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛之后，如何協(xié)助企業(yè)運(yùn)營(yíng)適應(yīng)新技術(shù)帶來(lái)的變化。
胡祖敏向記者表示：“垂直領(lǐng)域所有的公司其實(shí)都在探索，大家都認(rèn)為80%的應(yīng)用在垂直領(lǐng)域。5G時(shí)代我們更看好和汽車相關(guān)的應(yīng)用，有兩種：一是車聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)?G本身有三個(gè)特性——寬帶連接、低時(shí)延、萬(wàn)物連接，車聯(lián)網(wǎng)更看重的是低時(shí)延；二是交通領(lǐng)域的地鐵、高鐵、汽車、輪船等，我們和一些企業(yè)正在合作，為他們定制一些產(chǎn)品。”
B端應(yīng)用看似百花齊放，但是真正在行業(yè)場(chǎng)景中有的放矢、解決痛點(diǎn)的領(lǐng)域有限，車聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等是被看好的方向，但實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用仍然任重道遠(yuǎn)。5G并非“即插即用”，通過(guò)5G技術(shù)來(lái)改造數(shù)字化系統(tǒng)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，這與企業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)、是否有資金投入、管理層的意愿都息息相關(guān)，同時(shí)5G時(shí)代需要尋找新的商業(yè)閉環(huán)，為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力。
中國(guó)電信董事長(zhǎng)柯瑞文在MWC上海展開(kāi)幕式演講中指出，5G在網(wǎng)絡(luò)、終端、應(yīng)用等方面都處在發(fā)展過(guò)程中，在網(wǎng)絡(luò)方面，5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目前仍在演進(jìn)當(dāng)中，支持R16的設(shè)備還未成熟；終端方面，需加快支持SA升級(jí)和開(kāi)通，SA模組產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也亟待加速；應(yīng)用方面，5G的個(gè)人應(yīng)用場(chǎng)景不夠豐富，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用仍處于探索期。
（作者：倪雨晴 編輯：包芳鳴）
