飛象網訊（源初/文）2023年是5G商用牌照落地第四年，我國已建成全球規模最大、技術最先進的5G網絡，覆蓋所有地級市城區和縣城城區，累計建成并開通5G基站超過300萬個，5G移動電話用戶超過7億，占移動電話用戶的40%以上。
5G應用已廣泛融入97個國民經濟大類中的67個，對各行各業5G賦能作用日益深入，應用案例數累計超過5萬個，涵蓋智能制造、無人駕駛、遠程醫療、智慧教育、智慧旅游等多個領域，形成重點領域創新應用示范標桿。
在這一年，5G開始瞄向5G-A新階段，前瞻布局5G-A技術研究、標準研制和產品研發，加快推進RedCap技術演進和商用部署，為5G發展注入了新活力。同時，業界對于5G的共建共享有了更深層次的理解，5G的下半場正在理性開啟。
RedCap進一步擴展5G版圖
此前3GPP已經在Rel-17標準中正式引入了RedCap，RedCap為Reduced Capability的縮寫，即：精簡功能。面對大量5G終端和用例的不同需求，RedCap對時延、吞吐量、密度、復雜度，包括電池續航提供了一個較為平衡的選擇。在對復雜度、吞吐量有較高要求的終端和現有的eMTC等海量物聯網終端之間，RedCap能夠起到一個良好的橋梁作用，提供更靈活的5G物聯網性能和復雜度特性組合。
RedCap帶來了終端模組價格的大幅下降，據業內人士透露，以往5G模組的價格一般在500到700元，但RedCap模組的價格將可下降至100元左右。要知道，此前垂直行業領域部署5G的一大阻礙就在于模組成本過高，而RedCap的引入大大緩解了這一問題。
中國聯通在今年就攜手美的集團、上海汽車城和華為等合作伙伴，分別在廣東佛山美的廚熱洗碗機工廠和上海嘉定汽車城完成了工業和車聯網場景的5G RedCap終端全球首商用，助力5G應用“輕裝上陣”。
據業內人士分析，RedCap將有望在電力行業有著不錯的應用表現，由于該行業對時延、可靠性要求較高，對于使用5G替代舊有3G/4G物聯網技術有著潛在需求。未來RedCap很可能會在電力行業、視頻回傳等領域迎來大規模的應用。
目前業界普遍認為RedCap擁有著廣闊的市場機遇，根據分析機構的預計在2027年連接數將達到10億以上，其中中低速連接的占比將達到60%以上。而RedCap可一直伴隨在R15、R16升級到R17、R18，實現對于LTE CAT4+的替代，并且在網絡部署上的成本、時間迭代都達到很好的平衡。
開啟5G-A新階段
5G-A是由5G向6G演進的關鍵階段，也是5G-A國際標準制定的關鍵之年。在這一年，各大廠商的5G-A產品可謂層出不窮。
華為在本次全球移動寬帶論壇發布5G-A全系列產品和解決方案，通過“寬帶、多頻、多天線、智能、綠色”五大基礎能力持續創新，助力運營商高效構筑5G-A網絡。全系列產品和解決方案中首先是持續升級的 MetaAAU 和 ELLA 技術，包括業界首個 128T MetaAAU，振子數達 500+，還有業界首個雙頻 64T MetaAAU，ELAA 雙頻融合陣子，使能高低頻共覆蓋，配合多載波兌現 5~10Gbps 極致體驗。華為還發布了業界首個 2000+陣子毫米波 AAU，突破毫米波覆蓋瓶頸，使毫米波與C-Band共站同覆蓋成為可能。
面向5G-A新階段，中興通訊基于無縫萬兆、千億物聯、確定能力、全域通感、空天地一體、泛在智能六大場景拓展和技術能力演進，兌現5G-A三大領域價值，即：toC邁向數智生活，連接虛實世界；toB構建數智行業，深入生產域；toX夯實數智社會，拓展車聯低空衛星新經濟，從而激發5G潛能，創造無限價值。
不久前，中興通訊攜手中國電信與產業鏈伙伴在“網融新篇，數智新程，5G-A創新成果發布會”，揭曉了5G-A十大創新場景，包括了一系列創新實踐，在萬兆新網絡、萬兆新文旅、萬兆新媒體、行業大上行、行業高可靠、數智低空、超穩態車聯、孿生賦能、億級物聯、海域智監領域十大場景展開深度合作，實現了業界首個5G-A萬兆車地/船地通信；業界首個5G-A超高清淺壓縮實時視頻制播；業界極致速率25Gbps無縫萬兆網絡；業界首個5G-A動態幀共享應用；業界首個數字孿生共建共享網絡智慧賽事應用；業界首個5G-A通感一體組網及多目標驗證；業界首個城市級超穩態自動駕駛；業界首個海域場景5G NTN測試等豐碩成果。
共建共享
進入5G時代后，“共建共享”可以說是運營商談及5G建設時的關鍵詞之一。截至2022年底，中國聯通與中國電信部署5G網絡規模約100萬基站，建成了全球首張、規模最大、網速最快的5G SA共享網絡。雙方持續深化共建共享外延與內涵，通過4G/5G共建共享，累計節省CAPEX超2700億元，每年節省OPEX超300億元，每年減少碳排放超1000萬噸，產生了巨大的經濟和社會效益。
今年517期間，中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電聯合宣布在新疆正式啟動全球首個5G異網漫游試商用。本次將新疆作為啟動5G異網漫游試商用的第一站，顯然有著更深層次的意義。對于地廣人稀的地區來說，運營商要想實現5G的大規模部署會產生更大的成本壓力。未來，借助5G異網漫游能力，四大運營商可以實現在不同區域的單獨覆蓋建設，無需重復部署，也能實現通信能力的完整覆蓋。既提升了用戶使用感知，也降低了網絡部署成本。
對于5G-A網絡，中國工程院院士鄔賀銓也在今年曾發表觀點表示，在公網部署方面，“5G-A只是5G在功能上和覆蓋上的升級，5G-A并不需要做全網覆蓋，只是熱點區域的5G補充，可以節省投資。”鄔賀銓表示，中國電信和中國聯通聯合建設5G網，兩家是共用頻譜和基站的，各自獨立建設核心網，而共建共享無線接入網的模式也可以推廣到5G-A網絡建設。
展望2024年，將有望成為5G-A商用元年，實現網絡能力的10倍提升，支持更多的應用場景和解決方案，如裸眼3D、XR、無源物聯、通感一體等。有預測顯示，2024年全球5G移動用戶將達到20億，占移動用戶的23%，5G網絡將覆蓋全球近一半的人口。
