飛象網訊（路金娣）當前全球經濟仍處于疫后“弱復蘇”中，數字技術的發展應用將加快經濟復蘇進程。5G已成為推動數字經濟發展的重要引擎，通過創新的共建共享建網模式，5G得到蓬勃發展，取得了顯著成效。“相信共建共享是高質量發展的最佳選擇，中國電信和中國聯通通過共建共享，快速實現了能力提升，帶寬速率雙翻番，實現C-Band 200MHz帶寬下全球最高速率。”中國電信副總經理李峻表示。

自2019年以來，中國聯通與中國電信深耕5G共建共享新賽道，聯合產業界在共享技術、組網、運營、管理等方面取得了重大突破，實現了“一張物理網、兩張邏輯網、N張定制網”的重大創新。中國聯通副總經理梁寶俊表示，中國聯通和中國電信協同合作伙伴，在共建共享方面積極的進行實踐創新，為全球5G規模化建設和低碳減排提供了的良好的范例。

共同攜手攻堅克難

據李峻介紹，中國電信在5G網絡商用時主要遇到四大挑戰，第一是快速形成網絡大規模覆蓋的能力，二是豐富的to C和to B場景與5G技術的適配催熟，三是如何實現綠色低碳的目標，四是如何實現TCO與收益的合理平衡。經過3-4年的努力，中國電信與中國聯通攻克了一系列技術運營管理方面的難題，建成全球最大的共建共享的5G SA網絡。

在中國電信5G共享共建工作組組長黃禮蓮看來，中國電信與中國聯通作為全球首層的運營商建成了全球規模最大的5G共享SA網絡，這不僅是網絡創新的重要實踐，也對中國數字經濟基礎建設起到了重要的推動作用。

黃禮蓮表示，對于體量如此之大的兩家運營商來說，盡管雙方資源有很強的互補性，但面對無現成經驗可循，無標準技術可用，無成功案例可見的困難和挑戰，要取得5G網絡共建共享的成功，需要面對和解決一系列的問題。

一是技術選擇的挑戰性。如何解決雙方在技術標準、網絡演進、用戶策略，網絡業務發展方面的協同，如何確保雙方能夠從NSA到SA的平滑演進，都是首先要解決的難題。

二是網絡運營的復雜性。如何解決兩家公司運營一張網下，雙方數據可信可管，資源高效公平調度的問題，這是共享網絡運營的難題。

三是管理組織的協同性。作為全球兩個用戶體量超億級的大型運營商，在幅員遼闊的中國開展5G共建共享，如何解決組織高效、流程順暢、管理協同，打破雙方公司原有機制和流程，都是決定共建共享網絡成敗的關鍵。

三年以來，中國電信和中國聯通5G共建共享一路走來，共同砥礪前行，跨越了5G創新路上一個個難題。截至2022年底，中國聯通與中國電信部署5G網絡規模約100萬基站，建成了全球首張、規模最大、網速最快的5G SA共享網絡。雙方持續深化共建共享外延與內涵，通過4G/5G共建共享，累計節省CAPEX超2700億元，每年節省OPEX超300億元，每年減少碳排放超1000萬噸，產生了巨大的經濟和社會效益。

共建共享碩果累累

中國聯通集團科技創新部總經理馬紅兵表示：“中國聯通和中國電信5G共建共享是全球首例無標準的技術方案，技術難度大，管理也非常復雜，因此雙方攜手共同攻堅克難，不斷地探索和實踐創新，在技術標準、管理模式、運營模式、綠色節能方面都獲得了顯著的創新成果。”

在技術創新方面，電信聯通攻克共建共享接入網絡技術方案，實現了網絡的平滑演進。在5G NSA階段，根據雙方4G資源的差異，創新了單錨點、雙錨點、錨點讓渡等共享方案，從而滿足不同業務場景的需求，并且實現用戶的最優感知。在NSA和SA的雙模共享階段，攻克了4張核心網、3張無線網協同難題，并且通過精準駐留技術和小區重選控制機制，實現了不同終端自適應的現網。在此基礎上推動了SA共享網絡演進，打造簡潔高效的共享網絡。

在標準創新方面，電信聯通雙方制定了多項國際標準，促進產業鏈發展成熟。推動3.5G和2.1GHz大帶寬標準，發揮電聯頻譜大帶寬優勢，實現全球最快網速下行3.2Gbps、上行1Gbps，推進了TDD+FDD CA超級上行技術成熟，充分發揮了2.1G覆蓋和3.5G容量優勢，覆蓋也提升了10DB，上行容量提升50%。另外，雙方還聯合制定了10余項國際標準，并聯合主設備、芯片和終端廠商嘗試推進在端網側協同開發和成熟商用，引領端到端的產業發展。

在管理模式創新方面，電信聯通組建聯合工作組，推進“五統一”標準。雙方探索管理模式的創新，首次成立跨運營商的共建共享專職機構，實現了集團、省、本地網同步對接，落實統一規劃、統一標準、統一部署、統一質量、統一口徑的““五統一”標準，推動共建共享，高質量落地。

在運營模式創新方面，區塊鏈平臺高效賦能，提升協作效率。以區塊鏈技術打造用戶數據安全底座，建立數據交互、數據脫敏，建立互信機制，創新關鍵參數、上鏈、存證、核驗、工單雙向確認、賦能，智能合約、資源調度三大場景，支持聯合數據管理、聯合網絡規劃、聯合建設調度、聯合運營分析、聯合協同辦公五大應用，確保共享網絡可管可信，資源公平高效調度。

在節能創新方面，攻關網絡節能技術，建設綠色低碳網絡。以共建共享為合作基石，系統性、多層次的推進設備級、站點級和網絡級的節能技術，完善智能運維平臺，以能效比的逐步提升為牽引，來逐層實現極致減碳。

最后，馬紅兵表示：“將和全球伙伴一起不斷的探索和深化5G共建共享，并在標準方面持續引領5G共建共享創新。在網絡技術方面，引領端到端共建共享能力，在商業合作方面探索共建共享合作新機制，共同為全球5G產業的繁榮作出更大的貢獻。”