近日，在中國移動網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部的統(tǒng)籌規(guī)劃和指導下，四川移動應(yīng)用中興通訊“接入環(huán)改掛”功能成功實現(xiàn)業(yè)務(wù)從PTN接入網(wǎng)向SPN匯聚網(wǎng)一鍵遷移，打造了PTN/SPN網(wǎng)絡(luò)融合全流程自動割接的標桿案例。經(jīng)驗證，單接入環(huán)平均割接操作時間從過去的140分鐘縮短至70分鐘，同時配置準確率達100%，顯著降低了網(wǎng)絡(luò)演進風險，實現(xiàn)效率與可靠性的雙提升，為后續(xù)SPN網(wǎng)絡(luò)的平滑演進提供了可復制推廣的實踐范本。

當前，我國通信網(wǎng)絡(luò)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期。在“網(wǎng)絡(luò)強國”戰(zhàn)略和“東數(shù)西算”工程加速推進的背景下，運營商面臨著提升網(wǎng)絡(luò)效率與實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)。以城域網(wǎng)為例，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，PTN與SPN設(shè)備在傳輸機房內(nèi)仍大量共存，導致機房空間占用率居高不下，電力資源消耗顯著增加，運維管理復雜度與成本持續(xù)攀升。與此同時，匯聚層及以上的SPN網(wǎng)絡(luò)資源存在明顯的利用率不足問題，其帶寬利用率長期維持在較低水平，網(wǎng)絡(luò)承載能力未能得到充分發(fā)揮。這種設(shè)備冗余與資源閑置并存的現(xiàn)狀，不僅造成了基礎(chǔ)設(shè)施投資的浪費，更制約了網(wǎng)絡(luò)整體效能的提升。因此，需要加快推進PTN與SPN網(wǎng)絡(luò)的深度融合，盡快完成PTN接入層網(wǎng)絡(luò)改掛到SPN匯聚層網(wǎng)絡(luò)上，推動PTN匯聚層全面退網(wǎng)，在降低能耗、提升資源利用率的同時，滿足網(wǎng)絡(luò)快速、平穩(wěn)升級的需求，助力中國移動綠色低碳運營目標的實現(xiàn)。

但由于當前PTN接入層仍承載著大量業(yè)務(wù)，直接遷移面臨傳統(tǒng)網(wǎng)管配置復雜、人工操作割接效率低、業(yè)務(wù)中斷風險高等痛點。針對這些問題，中興通訊推出“接入環(huán)改掛”智能割接助手，并聯(lián)合四川移動在現(xiàn)網(wǎng)成功完成PTN/SPN網(wǎng)絡(luò)融合，實現(xiàn)全流程業(yè)務(wù)零感知自動遷移。該功能集成于中興通訊UME（Unified Management Expert）智能網(wǎng)管系統(tǒng)，能夠自動完成新鏈路的基礎(chǔ)配置，并將原端口和鏈路關(guān)聯(lián)的路由調(diào)整到新鏈路上。其核心創(chuàng)新點包括：

鏈路智能一鍵切換

支持FlexE、以太網(wǎng)等多種鏈路的快速切換，自動識別新舊端口拓撲關(guān)系，完成邏輯配置與物理跳纖同步；內(nèi)置沖突檢測算法，規(guī)避端口誤占用風險，確保鏈路切換100%準確率。

業(yè)務(wù)無感自動遷移

通過隧道熱遷移機制，業(yè)務(wù)流量在割接過程中保持連續(xù)，中斷時間控制在50毫秒內(nèi)；同時自動校驗時鐘等關(guān)鍵參數(shù)，減少人工核驗工作量。

多場景批量自適應(yīng)

覆蓋鏈路新建（SPN側(cè)無原路徑）與鏈路跳纖（PTN/SPN端口映射變更）兩大場景；支持批量操作，單次可完成多個接入環(huán)的并行割接。

基于該創(chuàng)新功能，四川移動已累計完成40余個PTN接入環(huán)改掛。實踐表明，中興通訊“接入環(huán)改掛”功能可以將原本多步驟的人工操作精簡為一鍵式的自動化操作，同時業(yè)務(wù)遷移過程中自動完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)配置，單接入環(huán)平均操作時間從過去的140分鐘減少至70分鐘，并保證數(shù)據(jù)準確率100%，實現(xiàn)效率與可靠性的雙提升。

未來，中興通訊將與中國移動繼續(xù)深化合作，引入AI SPN、大模型和數(shù)字孿生等創(chuàng)新技術(shù)，進一步推出網(wǎng)絡(luò)變更智能體，持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)自智能力，推動網(wǎng)絡(luò)從“功能實現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“體驗革命”，助力數(shù)字經(jīng)濟繁榮發(fā)展。