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中興通訊:上天入海,5G-A加速

2025年1月15日 22:27  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 在人類歷史文明的漫漫征途中,我們對(duì)于“上天入海”的渴望從未停歇。《山海經(jīng)》里的“龍”春風(fēng)時(shí)登天、秋風(fēng)時(shí)潛淵;《西游記》里“悟空”一個(gè)筋斗云十萬(wàn)八千里,自在如風(fēng)·······神話與文學(xué)形象寄托了祖先對(duì)跨越物理空間的想象。跨越千百年,如今隨著5G技術(shù)的成熟,我們正逐步進(jìn)入一個(gè)真實(shí)的空天地海四維通信時(shí)代,努力實(shí)現(xiàn)從浩瀚星辰、萬(wàn)米高空、廣袤大地至無(wú)垠汪洋的無(wú)縫連接,萬(wàn)物智聯(lián)。

我國(guó)5G商用至今,建成了全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,截至2024年10月底,我國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)414.1萬(wàn)個(gè),每萬(wàn)人擁有5G基站數(shù)達(dá)29個(gè),提前完成“十四五”發(fā)展目標(biāo),5G應(yīng)用已經(jīng)融入97個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類中的80個(gè)。這些數(shù)字背后,是5G深刻改變社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、深入“空天地海”的五年。2024年,5G向5G-A加速演進(jìn)。

我的信號(hào)來(lái)自于地球之外

2024 年 10 月 10 日 21 時(shí) 50 分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)高軌衛(wèi)星 03 星發(fā)射升空。

近年來(lái),多個(gè)國(guó)家相繼發(fā)布了多個(gè)太空戰(zhàn)略和政策,太空資源已成為全球科技探索的新高地。2020年4月,國(guó)家發(fā)改委將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”,作為通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)方向之一。

據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)的報(bào)告,全球現(xiàn)有的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)僅覆蓋了地球表面陸地約20%的地區(qū),覆蓋面積小于地球表面積的6%。這意味著大部分地區(qū),尤其是海洋、山區(qū)、沙漠和邊遠(yuǎn)地區(qū),仍然面臨覆蓋難題。

非地面網(wǎng)絡(luò)(Non-terrestrial Network,即NTN技術(shù)),作為衛(wèi)星通信領(lǐng)域的突破性技術(shù),就像是給地球上空裝了一個(gè)超級(jí)大的“Wi-Fi”,讓智能手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)終端可以直接連接衛(wèi)星,即使是在偏遠(yuǎn)地區(qū)災(zāi)難發(fā)生的危急時(shí)刻,也能保障通信。此外確保了那些需要持續(xù)在線的IoT(物聯(lián)網(wǎng))設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,例如農(nóng)業(yè)場(chǎng)景、能源勘探及監(jiān)測(cè)、海洋管理、野生動(dòng)物保護(hù)、車聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域。IoT Analytics分析數(shù)據(jù)顯示,2027年全球衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)用戶將達(dá)到2200萬(wàn)。全球互聯(lián)、萬(wàn)物互聯(lián)正在成為可能。

中興通訊是衛(wèi)星移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的重要參與者之一,擁有業(yè)界領(lǐng)先的端到端產(chǎn)品方案及衛(wèi)星通信終端。此外,一直以來(lái),中興通訊攜手產(chǎn)業(yè)鏈積極推進(jìn)5G NTN技術(shù)驗(yàn)證和場(chǎng)景拓展。

例如,2023年5月,中興通訊聯(lián)合合作伙伴完成國(guó)內(nèi)首次5G NTN手機(jī)直連衛(wèi)星外場(chǎng)驗(yàn)證,模擬在沒(méi)有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)情況下的救援案例。當(dāng)手機(jī)主人偶遇突發(fā)狀況發(fā)送呼救消息,呼救短信會(huì)自動(dòng)附帶定位信息(經(jīng)緯度等)。救援中心以秒級(jí)響應(yīng),并回復(fù)短信。這標(biāo)志著5G NTN技術(shù)商用落地可行性得以驗(yàn)證。守護(hù)生命、應(yīng)急救援,是探索衛(wèi)星通信的意義之一。

2024年12月,中興通訊助力中國(guó)電信發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)IoT NTN運(yùn)營(yíng)級(jí)商用網(wǎng)絡(luò)。為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域帶來(lái)了新的連接解決方案和創(chuàng)新可能。

飛行在萬(wàn)米高空

5G NTN技術(shù)開(kāi)啟了來(lái)自地球之外的衛(wèi)星通信連接,5G ATG則將信號(hào)延申至萬(wàn)米云端。

根據(jù)民航旅客服務(wù)測(cè)評(píng)(CAPSE)的調(diào)研結(jié)果顯示, 98% 的乘客有上網(wǎng)意愿,78% 的旅客會(huì)優(yōu)先選擇能上網(wǎng)的航班。

5G ATG(Air To Ground空對(duì)地通信)技術(shù)即通過(guò)沿著飛機(jī)航線設(shè)置的定制5G基站,將信號(hào)發(fā)送到飛機(jī)上的ATG終端,就可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與地面之間的通信連接,讓飛機(jī)上的乘客能夠像在地面上一樣體驗(yàn)寬帶網(wǎng)絡(luò),上網(wǎng)娛樂(lè)或者即時(shí)辦公。

我國(guó)民航飛機(jī)的飛行速率通常保持在800至1000多公里/小時(shí),在高速飛行、天氣、云層等影響下使用高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò),是極具挑戰(zhàn)的。

中興通訊基于自主研發(fā)的航空級(jí)CPE、業(yè)界領(lǐng)先的芯片及核心算法,實(shí)現(xiàn)了地面單個(gè)基站覆蓋半徑300公里,即使在1200公里/小時(shí)的高速飛行情境下,乘客也能夠在高空中享受寬帶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),同時(shí)助力應(yīng)急救援、航班運(yùn)營(yíng)、空中氣象及保障飛行安全需求等。

過(guò)往多年里,中興在3G/4G/5G時(shí)代持續(xù)深耕ATG網(wǎng)絡(luò),2009年探索3G ATG網(wǎng)絡(luò);2014年攜手國(guó)內(nèi)航司進(jìn)行業(yè)界首個(gè)4G LTE ATG試驗(yàn)并開(kāi)通兩條預(yù)商用航線;2020年聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)5G ATG全球首例試飛。2022年,通過(guò)AS/EN9100航空質(zhì)量體系認(rèn)證,證明質(zhì)量體系符合國(guó)際航天級(jí)標(biāo)準(zhǔn),中興通訊是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家完成該認(rèn)證的通信企業(yè)。2024年9月,中興通訊5G ATG機(jī)載設(shè)備通過(guò)了航空領(lǐng)域的適航認(rèn)證,即符合適航標(biāo)準(zhǔn)。

建一條低空的“天路”

隨著5G ATG在高空編織信息通信網(wǎng)絡(luò),低空經(jīng)濟(jì)的興起也正在改寫(xiě)我們對(duì)空間的想象。將地面的“路”修到“低空”去,我們的世界會(huì)如何變化?通勤可能變成“打飛的”;外賣小哥變身“外賣飛手”,未來(lái)可能會(huì)有像現(xiàn)在打車軟件、支付軟件、應(yīng)用軟件等在內(nèi)的空中服務(wù)平臺(tái)不斷出現(xiàn)。2024年,低空經(jīng)濟(jì)正逐步從概念走向現(xiàn)實(shí)。

2024年12月27日,國(guó)家發(fā)展改革委成立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司。這一舉措標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)更加明確的戰(zhàn)略規(guī)劃和政策推動(dòng)。從飛行器制造到低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全產(chǎn)業(yè)鏈上下游都在為低空經(jīng)濟(jì)或?qū)?lái)的未來(lái)而努力。區(qū)別于地面實(shí)體化的道路和交通設(shè)施,低空發(fā)展的“路”必然是以通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的數(shù)字之路、網(wǎng)絡(luò)之路。無(wú)人機(jī)在低空作業(yè)時(shí),需要和地面保持通信,接收指令,地面也要對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行狀態(tài)進(jìn)行跟蹤和反饋,并及時(shí)下達(dá)指令。

無(wú)人機(jī)如何安全起飛?與地面有通信,對(duì)環(huán)境有感知,在天空有方向。中興通訊5G-A通感一體化技術(shù)集“通信、感知、計(jì)算、智能”于一體,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,搭建好了飛行的“天路“。無(wú)論在高樓林立的城市,地面或者低空,無(wú)人機(jī)都能獲得穩(wěn)定而高效的通信服務(wù),空中飛機(jī)的每一次移動(dòng)都清晰可見(jiàn)。

飛行過(guò)程中,碰到自由飛翔的小鳥(niǎo)怎么辦?中興通訊攜手各方伙伴,在北京延慶無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園,依托5G-A通感一體規(guī)模連片組網(wǎng)環(huán)境,成功開(kāi)展了基于AI智算及大模型深度學(xué)習(xí)的多類型目標(biāo)識(shí)別試驗(yàn),使飛鳥(niǎo)被看得見(jiàn),辨得明。近日,中興通訊聯(lián)合廣東移動(dòng)創(chuàng)新推出低空通感網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案,能夠精準(zhǔn)感知0.01平方米大小的飛行物,即便是在40米/秒的飛行速度下。

目前,中興通訊與運(yùn)營(yíng)商及第三方合作伙伴聯(lián)合,在25個(gè)省市完成了超80個(gè)低空通感試點(diǎn)項(xiàng)目,覆蓋物流配送,重點(diǎn)區(qū)域低空安全等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

一場(chǎng)智能化的陸地新變革

從云端到地面,5G-A以一種幾乎不被察覺(jué)的方式,重塑著我們與世界的互動(dòng)。工廠深處,機(jī)器與機(jī)器之間的對(duì)話變得更加迅捷和智能。城市的脈絡(luò)中,無(wú)人駕駛的車輛正在悄然出現(xiàn)。VR、XR帶來(lái)一個(gè)全新的虛擬世界······

2024年11月22日,工業(yè)和信息化部等十二部門關(guān)于印發(fā)《5G規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案》,面向2027年底提出了構(gòu)建形成“能力普適、應(yīng)用普及、賦能普惠”的發(fā)展格局,全面實(shí)現(xiàn)5G規(guī)模化應(yīng)用的總體目標(biāo)。

連片部署5G-A,實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)兆新速度”,是技術(shù)向市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。5G-A數(shù)據(jù)下載的最高速率將從5G初期的千兆提升到萬(wàn)兆,這意味著下載一部10GB的高清視頻,幾乎用10秒就能完成。

在繁華的都市city walk,中興通訊已在北京高校聚集區(qū)、圓明園等高流量區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了連片組網(wǎng),用戶進(jìn)入這些區(qū)域可暢享超高網(wǎng)絡(luò)速率。出行,上海地鐵4號(hào)線已全線部署了“5G-A車地系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了“萬(wàn)兆地鐵”。在“八縱八橫”高速鐵路通道之一的徐蘭高鐵陜西渭南段,5G-A 實(shí)現(xiàn)了車廂內(nèi)的“信號(hào)升格”。

作為“智能新動(dòng)力”的代表,5G-A正以其萬(wàn)兆能力在多個(gè)新興領(lǐng)域引發(fā)變革。例如在虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域,中興通訊助力域上和美集團(tuán)幾米繪本等VR大空間項(xiàng)目擺脫了沉重的背包,用戶只需攜帶輕便的設(shè)備,就能享受無(wú)縫、沉浸式的虛擬體驗(yàn)。

工業(yè)是5G應(yīng)用創(chuàng)新最活躍的領(lǐng)域。目前,全國(guó)41個(gè)工業(yè)大類實(shí)現(xiàn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”全覆蓋。中興通訊聚焦鋼鐵、煤炭、汽車等細(xì)分領(lǐng)域,為生態(tài)鏈合作伙伴提供 5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等ICT基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)平臺(tái)服務(wù),支撐行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

海洋“永不失聯(lián)”的承諾

入海,燈塔成為漁民們?cè)谝归g航行時(shí)的安全感。在這無(wú)邊的水域中與家人保持聯(lián)系,成為了他們最大的心愿。沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),船只之間、島嶼之間、陸地與海洋之間的溝通困難重重,甚至危急時(shí)刻無(wú)法發(fā)出緊急救援信號(hào),航行安全難以保障。

中興通訊5G超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù),能夠滿足海島、漁排、錨地、航線等50km內(nèi)特殊場(chǎng)景的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,實(shí)現(xiàn)海上移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)從無(wú)到有的轉(zhuǎn)變。在福州平潭海域,中興通訊聯(lián)合伙伴完成了5G基于700MHz的海域超遠(yuǎn)覆蓋的測(cè)試驗(yàn)證。400米高的塔頂信號(hào)范圍能夠觸及79公里的海域,當(dāng)航行至距離基站60km時(shí),下行速率仍超過(guò)77Mbps。萬(wàn)噸級(jí)船舶行駛的國(guó)際航線通常離岸距離大于50km,可以安裝衛(wèi)星通信設(shè)備,兌現(xiàn)海洋“永不失聯(lián)”的承諾。航行在大海,航海家們可以隨時(shí)向牽掛自己的家里人報(bào)平安。

事實(shí)上,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)不僅關(guān)乎沿海居民的生計(jì),也關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)創(chuàng)造,以及國(guó)家的戰(zhàn)略安全和可持續(xù)發(fā)展。2024年12月18日,《海洋經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū):中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)分析報(bào)告(2024)》發(fā)布,提到“數(shù)字下海”為海洋產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供動(dòng)能支持,“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè)有效拓展海洋資源利用空間。

針對(duì)海域的數(shù)字化管理需求,近日,中興通訊攜手合作伙伴在臺(tái)州東海海域率先完成5G-A 20KM級(jí)通感海域商用測(cè)試,成功實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離海域的海上船只定位、軌跡速度識(shí)別及海上設(shè)施防碰撞預(yù)警,可有效避免海上交通事故,助力海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著5G NTN將衛(wèi)星的信號(hào)帶入地面,5G ATG在高空架起通信橋梁,低空經(jīng)濟(jì)在城市上空展開(kāi)翅膀,陸地上的智慧城市加速變革,海洋經(jīng)濟(jì)因5G而煥發(fā)活力,“空天地海”四維通信時(shí)代正在到來(lái)。

信息與網(wǎng)絡(luò)穿梭于天地之間,連接了人與人,更連接了人與自然、人與機(jī)器、人與宇宙。這個(gè)過(guò)程中,中興通訊將攜手業(yè)界的伙伴們深化合作,不斷探索。

編 輯:孫秀杰
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